Moje dziwne hobby polega na tym, że kiedy jestem w pobliżu torów kolejowych i mam ze sobą aparat fotograficzny "łowię" lokomotywy. Musi być widoczny numer taborowy lub fabryczny. Potem numer wpisuję w wyszukiwarkę i czytam. Może moja fotka kiedyś będzie jedynym portretem maszyn, które wieczne nie będą.
Łączna liczba wyświetleń
niedziela, 24 czerwca 2012
EU07-337
Ta dość ciekawa "uniwersalka" z racji kolorów czekała sobie pewnie na rewizyjkę. Oczywiście było to na Franowie. EU07-337 wyprodukowana w 1984 roku. Od 2001 roku wcielona do Cargo. Odtąd spełniała się zgodnie z przeznaczeniem czyli ciągała średnie składy towarowe. Oczywiście osobowe też się trafiają. Wtedy też otrzymała czerwone barwy. Od 2009 przejęta przez CT Poznań. W sieci dużo fotek i filmików.
wtorek, 5 czerwca 2012
SU45-079
Zwana nieraz "suką" lub "fiacikiem" piękna lokomotywa z charakterystycznym przodem. Pierwsza nazwa tworzona od skrótu, druga od producenta silnika, bo nasz przemysł jeszcze takich nie produkował. Podobnie było z prądnicami w tych lokomotywach. Reszta powstała w HCP w Poznaniu. Moc takiej 102 tonowej maszyny to 1750 KM. Te modele pośpiesznie zastępowały wysłużone parowozy na niezelekrtyfikowanych szlakach kolejowych. SU45-079 początkowo oznaczona była taborówką SP45-079. Wyprodukowana w 1973 roku. Wcześniej tradycyjnie zielona. Od 2009 roku przejęta przez PR Poznań i otrzymuje wspaniałe czerwone kolorki. Zdjęć jak i filmików w sieci mnóstwo. Trafiłem ją na głównym w Poznaniu.
Subskrybuj:
Posty (Atom)