ST43-263

Czasem bywa tak, że trafi się bardzo stara maszyna, a ja mam tylko zwykłą komórkę. Zatem proszę wybaczyć jakość zdjęcia. ST43-263 wyprodukowano w 1971 roku. Takie właśnie maszyny wypierały w ruchu towarowym wyeksploatowane już parowozy. Charakteryzuje tego "Rumuna" nieco ciemniejszy odcień zieleni. Wchodzi w skład CT Poznań. Fotek dużo również we wcześniejszym tradycyjnym malowaniu. Filmów prawie nie ma. Ja pstryknąłem go na dworcu w Gostyniu. 

ES64U4-D 5 370 002 1251

Często jest nazywana EU44-002 ale takie oznaczenia na niej nie widnieją i pozostańmy przy numerach międzynarodowych. Wyprodukowana w 2008 roku przez Siemens Euro Sprinter pod nazwą handlową Taurus. W Polsce otrzymuje oficjalną nazwę Husarz. Moc takiego cacka to ponad 8100 kM. IC zakupiło 10 sztuk tych simensików by wspomagały niezbyt udane EP09.  ES64U4-D 5 370 002 1251 jest aktualnie pomalowana w barwach Federacji Rosyjskiej w związku z minionym wydarzeniem sportowym Euro 2012. Filmików bardzo dużo, fotek podobnie. Pstryknąłem go w Poznaniu.

EU07-185

Przyjemnie zwana "Czekoladką" lub mniej miło "Kupa z żółtą wstążką" to brązowo malowana loka dla TS Opole. EU07-185 została wyprodukowana w 1972 roku. Po 2002 roku przerobiona jako EP07-185. W 2012 trafia do spółki Tabor Szynowy Opole. Wtedy też otrzymuje uniwersalne przełożenie by wspomóc ruch towarowy. Znów staje się EU07. TS Opole wypożycza ją jednak na szlaki osobowe spółce PR. Uchwyciłem ją podczas odpoczynku na głównym w Poznaniu. Fot i filmów w sieci bardzo dużo. 

ET22-1050

Byczek z wysokim numerem. Maszyna wyprodukowana w 1987 roku. Teraz należy do CT Lublin. Wcześniej do 2011 roku oczywiście tradycyjnie zielona. W sieci mnogo fot i filmików. Ja trafiłem ET22-1050 na głównym w Poznaniu.