Moje dziwne hobby polega na tym, że kiedy jestem w pobliżu torów kolejowych i mam ze sobą aparat fotograficzny "łowię" lokomotywy. Musi być widoczny numer taborowy lub fabryczny. Potem numer wpisuję w wyszukiwarkę i czytam. Może moja fotka kiedyś będzie jedynym portretem maszyn, które wieczne nie będą.
Łączna liczba wyświetleń
sobota, 16 maja 2015
189 002-9
Lokomotywa elektryczna w czerwonym malowaniu niemieckiego przewoźnika DB. 189 002-9 wyprodukowany został w 2003 roku w zakładach Siemens Mobility München. Od 2009 roku wchodzi w skład DB Schenker Rail Deutschland. W roku 2014 zostają zmienione w tej lokomotywie konfiguracje na system VM, czyli dopuszczający poruszanie się jej na torach naszego kraju. Zarówno ten Siemensik jak i inne 189 malowane na czerwono są pospolicie mylone z Vectronami. Zdjęć w sieci bardzo dużo. Ja uchwyciłem go w Nowej Wsi Poznańskiej.
piątek, 15 maja 2015
EU07-1527
To bardzo wiekowa już lokomotywa i niewiele młodsza ode mnie, bo wyprodukowana w 1967 roku we Wrocławiu. Mieści się w pierwszej dziesiątce wypuszczonych uniwersalnych siódemek, bo miała oznaczenia EU07-010. Na początek trafiła do Łodzi. Po kilkunastu latach stacjonowała już w Warszawie. Tam doczekała się wcielenia do Cargo. W 2008 roku zmienia zakwaterowanie i trafia do CT Poznań. W 2013 roku wytypowana zostaje wraz z 23 jeszcze innymi siódemkami do modernizacji. Otrzymuje barwy niebieskie, wypasione pulpity sterownicze i wiele innych udogodnień jak chociażby klimatyzację. Staje się też odtąd EU07-1527. Wraca oczywiście do lokomotywowni Poznań. Informacji i zdjęć w sieci z obu wcieleń dużo. Uchwyciłem ją z kontenerami na Franowie.
Subskrybuj:
Posty (Atom)