Moje dziwne hobby polega na tym, że kiedy jestem w pobliżu torów kolejowych i mam ze sobą aparat fotograficzny "łowię" lokomotywy. Musi być widoczny numer taborowy lub fabryczny. Potem numer wpisuję w wyszukiwarkę i czytam. Może moja fotka kiedyś będzie jedynym portretem maszyn, które wieczne nie będą.
Łączna liczba wyświetleń
czwartek, 7 lutego 2019
SKODA 183 027-2
Lokomotywa elektryczna wyprodukowana w 1971 roku w zakładach Skody w Pilźnie. Oczywiście jej odbiorcą był ówczesny narodowy przewoźnik jakim były ČSD czyli Koleje Czechosłowackie. Od 1993 roku, po rozpadzie Czechosłowacji lokomotywę tą wchłaniają ŽSR czyli Koleje Słowackie. Następnie lokomotywa ta była na stanie kilku słowackich przewoźników z odpowiednikiem polskiego Cargo do 2014 roku. Wtedy to SKODA 183 027-2 zostaje wykupiona przez Bulk Transshipment Slovakia a.s. Nowy właściciel modyfikuje lokomotywę tak, by mogła poruszać się po polskich torach oraz maluje ją na swoje pomarańczowo-biało-granatowe kolory flotowe. Pod koniec 2014 roku Skoda jest już w rękach Rail Polska. Niemniej jednak loka ta jest oddelegowana do pracy dla słowackiego BTS. Materiałów w sieci bardzo mało, co uniemożliwia chociażby określenie wcześniejszych malowań tej lokomotywy. Uchwyciłem ją gdy targała drewno przez Starołękę.
Subskrybuj:
Posty (Atom)