Moje dziwne hobby polega na tym, że kiedy jestem w pobliżu torów kolejowych i mam ze sobą aparat fotograficzny "łowię" lokomotywy. Musi być widoczny numer taborowy lub fabryczny. Potem numer wpisuję w wyszukiwarkę i czytam. Może moja fotka kiedyś będzie jedynym portretem maszyn, które wieczne nie będą.
Łączna liczba wyświetleń
sobota, 29 czerwca 2024
VECTRON 5 370 048-8
VECTRON 5 370 048-8 został wyprodukowany w monachijskich zakładach Siemensa pod koniec 2021 roku. Odbiorcą był Cargounit, zatem malowanie czarne z czerwonymi dodatkami i białymi napisami. Elektrowóz otrzymał imię Tomasz. Od początku z sumie Vectron ten dzierżawiony jest przez LOTOS Kolej zatem, nic dziwnego, że widywany jest z beczkami na haku. Nie inaczej też było gdy ukazał się przed moim objektywem. Działo się to na Starołęce.
ET22-758
Tradycyjny byk wyprodukowany we Wrocławiu w 1982 roku. Zamówiony dla PKP i malowany na oliwkowo-zielono trafia najpierw do Piotrkowa Trybunalskiego. Od 1997 roku ET22-758 stacjonuje w Łodzi. Tam też w 2001 roku zasila szeregi Cargo. CT maluje go w swoje niebieskie flotowe barwy w 2011 roku. W 2014 roku przeniesiony zostaje do Warszawy. Ostatnie odnowienie malatury elektrowóz ten przechodzi w 2018 roku. Uchwyciłem go gdy stał z kontenerami pod semaforem na Starołęce.
Subskrybuj:
Posty (Atom)