SM42-1239

Pierwotnie była to stonka o oznaczeniach SM42-1034 wyprodukowana w 1979 roku w Chrzanowie. Otrzymała ciemno zielone malowanie z pomarańczowymi pasami na bokach i podwójną V na czołach. Stacjonowała w Skarżysku-Kamiennej pod rządami PKP a od 2001 roku pod Cargo. Dopiero w 2011 roku przeniesiona zostaje do Lublina. Pod koniec tegoż roku skierowana zostaje do modernizacji w Nowym Sączu. Wyjeżdża jako SM42-1239 w wersji 6Dg/A. Wersja z mocniejszym silnikiem. Oczywiście malowana na niebieskie barwy flotowe CT. Przeniesiona zostaje też do Wrocławia. Od 2017 roku stacjonuje w Poznaniu. Odnowienie malowania przechodzi w 2021 roku. Spotkałem tą turbo stonkę podczas manewrów na Franowie.