Griffin wyprodukowany w Nowym Sączu w 2020 roku. Odbiorcą jest IC Warszawa dlatego malowanie niebiesko-szare. EU160-009 ostatnie odnowienie malatury przeszedł w maju 2025 roku. Elektrowóz dzielnie prowadzi pociągi pasażerskie dalekobieżne i nie inaczej było, gdy uchwyciłem go na Starołęce.
Najstarszy EuroSprinter pierwszej generacji w rodzinie DB. Wyprodukowany w 2003 roku w Monachium w konfiguracji VA dla Railion Deutschland AG. Przewoźnik należący do grupy DB czyli malowanie oczywiście na czerwone flotowe kolory. W 2014 roku Siemens przechodzi zmianę konfiguracji na VM czyli może jeździć między innymi w Czechach i Polsce. Odtąd 189 001-1 kierowany jest na pociągi intermodalne a rzadko do IC dla pociągów typu push-pull. W 2016 roku wciela go DB Cargo. Ostatnie odnowienie czerwieni elektrowóz przeszedł w 2019 roku. Ja trafiłem go na Starołęce z lawetami.
Elektrowóz wyprodukowany zaledwie kilka miesięcy temu, bo w sierpniu 2025 roku. Vectron 5 370 165-0 już w Monachium pomalowany został na czarne kolory dla swojego odbiorcy czyli Cargounit. Lokomotywa z dopuszczeniem do ośmiu krajów w Europie natychmiast znalazła wynajmującego. Jest nim Bahnoperator Polska z okolic Białej Podlaskiej. Świadczy ona szeroko pojęte usługi transportowe drogą kolejową. Lokomotywa została już nazwana przez pracowników i nosi nazwę Iskiereczka. Udało mi się złapać ją z kontenerami w okolicach Franowa.
