Ten czerwony VECTRON 5 170 052-2 wyprodukowany został w 2014 roku w Monachium na zamówienie DB Schenker Rail Polska. Stąd barwa elektrowozu. Na początku 2015 roku zostaje wynajęty na kilka miesięcy przez IC, które wówczas borykało się z brakiem lokomotyw. Po 2016 roku właściciel wchodzi w skład DB Cargo Polska. W 2018 roku Vectron zderza się z osobówką. Upolowałem go jako luzaka w okolicach Swarzędza.
Przedstawiciel najpopularniejszej polskiej lokomotywy elektrycznej towarowej wyprodukowany w 1987 roku, a więc pod koniec radosnej twórczości tych maszyn. Byk wyjechał z wrocławskich hal produkcyjnych z wdzięcznym numerem ET22-1069. Malowany na zielono stacjonuje na początku w niewielkiej wiosce blisko Łodzi czyli w Idzikowicach. Kiedyś to ważny punkt dla PKP. Dziś miejsce napraw taboru IC. Od 1994 roku bazą staje się Skarżysko-Kamienna. Oczywiście w 2001 roku elektrowóz wciela w swoje szeregi tamtejsze Cargo. W 2011 roku przeniesiony zostaje do Lublina. CT maluje go na niebiesko dopiero w 2015 roku. Farbę odnawia w 2022 roku. Uchwyciłem go w okolicach Franowa.
