Prawdziwa staruszka, aż dziesięć lat starsza ode mnie, bo z 1964 roku. Wyprodukowana w Pilznie dla kolei czechosłowackich pomalowana została na seledynowo. Po rozpadzie tego kraju wchłonięta została w system kolejowy Czech. W 2007 roku przejmuje ją czeskie Cargo i wystawia na sprzedaż. W 2008 roku nabywa lokomotywę CTL Logistics. Skoda 182 040-6 zostaje spolonizowana i pomalowana na flotowe, szaro-czarne kolory z widocznym logo właściciela. Z racji swojej mocy obsługuje ciężkie transporty w kraju. W 2024 roku CTL maluje ją na srebrno z charakterystycznymi pomarańczowymi i białymi dodatkami. Spotkałem tą poczciwą seniorkę luzem w okolicach Swarzędza.
Lokomotywa z rodziny Traxx wyprodukowana przez Bombardiera w 2007 roku. Stworzona na zamówienie lidera usług kolejowych z Wielkiej Brytanii Angel Trains Cargo. Malowany na szaro z zielonymi kabinami oraz wyraźnym, czerwonym pasem między światłami na dole i białym, szerokim podszybiem. Elektrowóz natychmiast nabywa Alpha Trains Luxembourg wiadomo skąd, tym bardziej, że lokomotywa posiada atesty do jazdy w kilku krajach w Europie w tym w Polsce. W 2008 roku E 186 129-3 zostaje wynajęty przez OHE - Osthavelländische Eisenbahn AG z Niemiec. To przedsiębiorstwo transportowe maluje maszynę na swoje kolory czerwono-szare. W 2011 roku wracają pierwotne kolory. Kolejny wynajmujący w 2019 roku nakłada swoje kolory a jest nim PCC Intermodal S.A. Maszyna jest pomarańczowo-granatowa w połowie aż do 2023 roku. W 2025 roku PCC Intermodal S.A. ponownie wynajmuje tego Traxxa ale zostawia malowanie właściciela. Ja uchwyciłem elektrowóz ze składem kontenerów w okolicach Swarzędza.
